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压铸模具是压铸生产中重要的工艺设备

发布时间：

2022-12-27 09:02

　　压铸模具是压铸生产中重要的工艺设备。金属液在压铸模具中冷却凝固，最终压铸。压铸的形状、尺寸、质量、压铸生产的顺利性与压铸模具密切相关，因此正确合理地设计压铸模具至关重要，那么下面一起了解下压铸模具是压铸生产中重要的工艺设备吧!

　　一、压铸模具的基本结构

　　常用的压铸模具由两个半模组成，分别称为固定模和可动模。还有更复杂的压铸模具。有两个以上的半型。

　　压铸模具的构成部分的作用如下。

　　1)浇道通向压力室或流道，包括浇口衬套和分流锥等。

　　2)浇注系统合金液进入型腔的通道。包括直浇道、横浇道等。

　　3)空腔在插件上形成压铸的几何形状。

　　4)抽芯机构完成了活动型芯的拔出和插入动作，包括滑道、滑块、油缸和斜杠等。

　　5)从溢流系统排出气体，或储藏冷的金属残渣等。

　　6)温度控制系统控制压铸模具的温度，包括冷却水管和加热油管等。

　　二、压铸模具的设计

　　设计压铸模具时，请注意以下几点：

　　1)尽可能采用先进简单的结构，保证动作稳定、可靠性高，便于日常维护、保养。

　　2)考虑到浇注系统的修改可能性，可以在调整中进行必要的修改。

　　3)合理选择各种公差、比例尺和加工裕度，保证可靠的模块配合和要求的压铸精度。

　　4)选择合适的模具材料和可靠的热处理技术，确保压铸模具的寿命。

　　5)具有足够的刚性和强度，能承受合模压力和上升模力，在压铸生产中不变形。

　　设计模具时，根据铸件的投影面积计算压铸生产中的总投影面积、注射比压，选择合适吨位的压铸机。

　　选择压铸机后，根据压铸机的动静板和注射偏心位置等尺寸，设计模具的大小、中心位置、回位杆的孔位置等与压铸机连接部分的尺寸。

　　随着我国汽车制造业的发展，越来越多的汽车零部件采用镁铝合金材质。例如，汽车发动机的气缸体、盖、油盘及各种连接托架等。

　　随着压铸技术的成熟，各汽车制造商对压铸内部质量的要求越来越高，各车型的发动机压铸产品都有相应的技术要求，产品孔隙度的要求是各零部件所需的要求。

　　有些零件的结构非常复杂，为了实现大量压铸生产，需要在模具上建立相应的结构。例如，零件上有多个角度的螺纹孔，为了保证加工后的产品质量，需要在模具的相应位置制作型芯。

三、压铸工艺的系统设计

　　在设计完模具的大框后，进入浇注系统的设计，以前是观察二维或三维的图案并根据实践经验制作这一部分。在生产中根据产品的内部质量调整直浇道的位置和方向。近十几年来，随着铸造充型凝固过程数值模拟技术的发展和铸造行业的市场需求，铸造过程模拟商品化软件层出不穷，许多主机厂在设计模具之前也看到了压铸过程，将设计最初设计的三维引入到了该程序中，在设定了压铸工艺的参数后，仿真软件要求经过一定的运算后给出接近实际生产效果的仿真图像。

　　压铸工艺要求模拟所达到的效果如下。

　　1)合金液应同时到达直浇道。

　　2)在填充过程中，合金液应顺利填充。

　　3)充填过程中不得发生卷曲或紊流。

　　4)充填完毕前，合金液不得封闭集渣包通道。

　　根据灌装模拟和粒子跟踪模拟、压铸工艺的要求，模具流道和集渣包的位置和大小必须进行相应的优化; 通过凝固模拟和铸件的壁厚，可以确定模具内冷却水和加热油管以及点冷却的位置; 通过模具的侵蚀模拟，可以决定需要在模具的什么地方重点涂装。

　　通过仿真分析，在设计时解决了浇口和集渣封装的手工优化工艺，节省了模具制造过程中因经验偏差而产生的模具修正工艺。

　　以上介绍的就是压铸模具是压铸生产中重要的工艺设备，如需了解更多，可随时联系我们!

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